De afdeling Verkeer en Vervoer van het KIVI NIRIA looft in
samenwerking met CROW, DHV en ProRail eens per twee jaar de
Cuperusprijs uit voor het beste afstudeerwerk aan een Nederlandse
universiteit in de Verkeerskunde en Vervoerstechniek. De prijs
bestaat uit een bedrag van € 2500,- en een jaar lidmaatschap
van KIVI NIRIA.
Tevens zal er een tweede en derde prijs worden uitgereikt bestaande
uit een bedrag van € 250,-.
Prof. ir. J.L.A. Cuperus (1896 - 1975) was een
veelzijdig ingenieur die zijn loopbaan in 1919 begon bij de
Nederlandse Spoorwegen en in 1960 afsloot als directeur van het
Spoorwegbouwbedrijf. Zijn betrokkenheid bij het onderwijs was
groot. Vanaf 1948 droeg hij in vele functies bij aan de
ontwikkeling van het technisch onderwijs, ondermeer als voorzitter
van de Leerplancommissie van de Verkeersacademie Tilburg en de
Commissie Opleiding Verkeerskunde NIRIA/KIVI, en als bestuurslid
van de Stichting Postacademiale Vorming Verkeerskunde. Aan de
Technische Hogeschool Delft drukte hij als buitengewoon hoogleraar
Spoorwegbouwkunde (1958-1966) zijn stempel op de opleiding van
civiele ingenieurs en stond hij aan de wieg van de
afstudeerrichtingen Verkeerskunde en Civiele Planologie. Binnen de
toenmalige KIVI-afdeling Verkeer en Verkeerstechniek richtte hij de
sectie Verkeerstheorie op, waarvan hij 7 jaar voorzitter was. Hij
was lid van de Spoorwegongevallenraad en actief in de Stichting
Toekomstbeeld der Techniek. In 1970 verleende het KIVI hem de
Instituutsmedaille van Verdienste. Met de Cuperusprijs wil het KIVI
de herinnering aan een groot man op het vakgebied Verkeerskunde en
Vervoerstechniek levendig houden.
Aandachtsgebied
Het aandachtsgebied voor de prijs omvat het verkeer en
vervoer en alle factoren die daarop van invloed zijn met
uitsluiting van het terrein voertuigtechniek. Nieuwe
verkeers- en vervoerssystemen vallen wel binnen het
aandachtsgebied. Het betreft personen- en goederenvervoer,
individueel en collectief, via weg, rail, water en
lucht.
Voorwaarden
In aanmerking komt afstudeerwerk voor een Nederlandse
academische opleiding, dat valt binnen het genoemde
aandachtsgebied en wordt voorgedragen door een
afstudeerhoogleraar. Er wordt vanuit gegaan dat toetsing
aan de navolgende eisen plaatsvindt bij de desbetreffende
vakgroep door of onder supervisie van de betreffende
hoogleraar. Het werk dient:
- Te getuigen van een creatieve toepassing van
verworven kennis.
- Te getuigen van breedheid en diepgang bij de
behandeling van het probleem.
- Creatief of grensverleggend te zijn qua aanpak of
oplossingen.
- Systematisch en consistent van uitwerking te
zijn.
- Conclusies te trekken waarvan de juistheid wordt
aangetoond en die algemeen toepasbaar zijn.
- Met grote mate van zelfstandigheid te zijn
uitgevoerd.
- Niet in ander verband reeds bekroond te zijn.
In te dienen rapportage
De rapportage is in helder Nederland of Engels gesteld en
bevat een korte samenvatting van maximaal 1000 woorden
waarin de maatschappelijke relevantie van het werk is
aangegeven;
Het werkstuk moet (al dan niet ingekort) geschikt zijn voor
publicatie in 'De Ingenieur';
De procedure
- De Cuperusprijs wordt eenmaal per twee jaar
toegekend.
- De te beschouwen periode wordt telkens gevormd door
de twee voorafgaande cursusjaren.
- Aanmelden van kandidaten kan geschieden door de
betreffende afstudeerhoogleraar, na toetsing aan
bovenvermelde eisen, door inzending van vijf exemplaren
van de rapportage aan de secretaris van de KIVI NIRIA
Afdeling Verkeer en Vervoer.
- Over de beoordeling en toekenning van de prijs wordt
niet gecorrespondeerd.
- De prijs wordt uitgereikt door de president van KIVI
NIRIA of bij diens afwezigheid door de voorzitter van de
Afdeling Verkeer en Vervoer.
Jury
De toekenning vind plaats door
een beoordelingscommisie, benoemd door het bestuur van de
Afdeling Verkeer en Vervoer van KIVI NIRIA. De commisie
bestaat in principe uit een lid van het bestuur van de
Afdeling Verkeer en Vervoer en vier andere vooraanstaande
deskundigen (niet hoogleraren) op het vakgebied.
|
|
|
